级别：中大型车
全新奔驰E级Coupe此前在上海车展上完成了国内首秀，并于此次深港澳车展正式上市。从外观上看，新车延续了奔驰家族式设计语言，整体颇像普通版车型，但前脸换用了繁星进气格栅，更具视觉冲击力。大灯造型与新一代E级保持一致，同为两道LED日间行车灯样式，辨识度较高。新车取消了传统雾灯设计，转用大尺寸网状饰板进行填充，令前脸看上去更加凶悍。E级Coupe侧身线条修长，采用两门布局与溜背设计，营造出动感十足的造型。车尾同样运动感与时尚感兼具，采用微翘的鸭尾式设计，点缀恰到好处的镀铬装饰，提升了整车的活力。
全新奔驰E级Coupe在内饰方面营造出较强的豪华感，中控台采用软性材质包裹，配以大量的金属饰板，契合了全新奔驰E级Coupe年轻运动的车型定位。车辆采用真皮包裹的三辐多功能方向盘，并且在3、9点位置做了凹陷处理，握感极佳，突显出十足的质感。中控台匹配12.3英寸的大尺寸高清显示屏，外边与仪表盘周边面板连为一体，大大提升了内饰的科技感。内饰的点睛之处为中控台下方并列的四个圆形空调出风口，采用多辐导风槽，和普通版相比更具野性。
驾驶空间方面，身高178cm的体验者在前排驾驶位座椅位置最低时，头部的空间余量为两指，低矮的轿跑造型对头部空间带来了一定的影响，但并没有想象中那么夸张。
不改变驾驶位座椅位置的情况下，同一位体验者在后排乘坐时，头部几乎没有空间余量，但是腿部的空间余量却达到了一拳两指，相比前款车型来说是一个质的飞跃。
奔驰E级Coupe定位为一台双门四座的轿跑车，车身尺寸为4826/1860/1430mm，轴距达到2873mm。对于轿跑车来说，空间不是重点需要强调的部分，不过从模特实际体验来说整体表现还算不错。配置方面，新车搭载了泊车雷达、倒车影像、外后视镜电动折叠、镜片电动调节、外后视镜加热、以及双区率镜片，驾驶位方向的外后视镜还带有自动防眩目功能，高配车型还配备盲区监测功能。而换挡拨片、自动空调、一键启动等也出现在车辆的配置单中。
全新奔驰E级Coupe将会提供多种动力让客户选择，其中2.0T发动机将分为高低功率两种不同的调校，其中低功率版本将会匹配E 200 Coupe车型，最大输出功率为135kW(184Ps)/5500rpm，峰值扭矩300Nm/1250-4000rpm。高功率版本则搭载于E 300 Coupe身上，另外还将会有3.0L的双涡轮增压V6发动机搭载于标号更高的E 400 Coupe。而变速箱方面则全系匹配由奔驰自主研发的9速手自一体变速箱。
近年来，随着皮卡利好政策频出和消费者认知提升，国内皮卡展现出了无限活力。而在汽车产业电动化、智能化浪潮中，皮卡市场也迎来了电动化、智能化融合发展新纪元，车企纷纷布局，力求抢占先机。作为“中国皮卡全场景专家”，江铃大道正是这一变革的积极推动者，其推出的大道EV不仅以卓越设计和全新动力技术赢得广泛认可，更在智能方面领先同级，重新定义了中国电动皮卡品质标准。
作者：爱卡汽车
02024-05-20
据林肯经销商工作人员透露，新款飞行家预计将于10月上市。新车采用与冒险家、航海家相似的前脸设计，比现款更运动；继续搭载3.0T发动机，最大功率270kW，比现款更强。
作者：爱卡汽车
02024-05-20
日前网上车市获悉，保时捷新款911车型的最新消息，新车代号“992.2”，计划将于5月28日在海外市场全球首发亮相，预计下半年开启交付工作。同时新车也将在今年下半年继续以进口形式导入国内市场销售。
作者：爱卡汽车
02024-05-20
智电出行获悉，通用汽车首席执行官Mary Barra在近期接受采访时表示，插电式混合动力车将于2027年登陆重返美国市场销售；并透露：“混合动力汽车将成为解决方案的一部分。插电式混合动力汽车是满足监管空间并为消费者提供更多选择的重要组成部分。”
作者：爱卡汽车
02024-05-20
网上车市获悉了大众新款Caddy车型的最新消息，新车日前已在海外市场投产，预计下半年上市开售，起售价为28,680欧元（约合人民币22.5万元）。同时，新车也有望在年底前“重返”国内市场销售，预计将取代现阶段在售的途安车型，同级主要竞争对手有广汽传祺M6、比亚迪宋MAX等车型。
作者：爱卡汽车
02024-05-20
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